Alles begann im Jahr 1988. Mit gerade einmal 13 Jahren kaufte ich mir von meinem ersparten Geld mein erstes „richtiges“ Mountainbike – ein Bridgestone aus gutem japanischen Stahl. Es begleitet mich bis heute und war sogar schon mit mir in San Francisco.


Mein Revier war damals der Frankfurter Stadtwald, doch mein Herz schlug in Offenbach: bei der Fahrradgesellschaft. Dieser Laden war weit mehr als nur ein Geschäft; er war mein Einstieg in eine neue Welt.
Lehrjahre im Rausch der Stollenreifen
Ich tauchte dort immer öfter auf, um Teile zu ergattern oder an meinem Rad zu schrauben. Schließlich durfte ich sogar einen Blick hinter die Kulissen werfen. Kay, ein Mechaniker mit markantem rotem Mohawk, wurde mein Mentor. In der Werkstatt brachte er mir nicht nur den richtigen Umgang mit Werkzeug und Materialkunde bei, sondern auch die hohe Kunst des Laufradbaus.
Nach Feierabend verschwanden wir regelmäßig in die umliegenden Wälder – mal auf unseren eigenen Bikes, mal auf exotischen Schätzen aus dem Showroom, wie dem legendären Alex Moulton ATB oder einem MTB-Tandem. Wir bestritten unsere ersten Rennen und spätestens da war es um mich geschehen: Ich war unheilbar mit dem Mountainbike-Virus infiziert.
Radfahren als Philosophie
Schon Albert Einstein soll einmal gesagt haben: „Mir ist es eingefallen, während ich Fahrrad fuhr.“ Genau so empfinde ich es auch heute noch. Das Radfahren und die Arbeit an der Technik sind mein ultimativer Ausgleich. Wenn ich im Sattel sitze, kann ich den Kopf ausschalten oder komplexe Probleme in Ruhe durchdenken – und ganz nebenbei hält es mich fit. Die Natur der Wälder, die Weite der Felder und die Erhabenheit der Berge bilden für mich die schönste Kulisse, die man sich vorstellen kann.
Natürlich reicht ein einziges Fahrrad dafür längst nicht mehr aus. Inzwischen sind es fünf Räder, die verschiedene Epochen widerspiegeln:
- Drei Klassiker: Mountainbikes aus den späten 80ern und 90ern.
- Ein Modernes: Ein vollgefedertes 29er Allmountain für grobes Gelände.
- Ein Vielseitiges: Ein Gravelbike für die perfekte Mischung aus Speed und Freiheit.





Handwerk als Kontrast zum Alltag
Dank der Grundlagen, die Kay mir damals vermittelte, arbeitete ich schon während meiner Schulzeit jahrelang in Fahrradläden. Dieses technische Verständnis ermöglicht es mir heute, Räder unterschiedlichster Generationen fachgerecht zu warten und instand zu halten.
In meinem Berufsalltag als Produktmanager bei einer Technologiefirma dauern Projekte oft Jahre – umso schöner ist es, samstags meine gut ausgestattete Werkstatt zu öffnen. Es ist ein wunderbar erdender Kontrast zum Bürojob, wenn ich ein Fahrrad innerhalb weniger Stunden warte und es wieder perfekt funktionierend „in Schwung“ bringe.
Doch das Schönste bleibt die Zeit unter freiem Himmel. Ob auf den heimischen Wegen, in actionreichen Bikeparks oder auf den epischen Trails der Alpen: Am liebsten genieße ich die Freiheit auf zwei Rädern gemeinsam mit Freunden und der Familie.











Mountain Biking seit 1988
Strava Ride Statistik 2025
102 Fahrten
3,116 gefahrene Kilometer
183 Stunden im Sattel
24.188 Höhenmeter
Strava Ride Statistik 2024
91 Fahrten
2.796 gefahrene Kilometer
143 Stunden im Sattel
25.190 Höhenmeter
Strava Ride Statistik 2023
117 Fahrten
3.666 gefahrene Kilometer
183 Stunden im Sattel
18.595 Höhenmeter
Strava Ride Statistik 2022
107 Fahrten
3.392 gefahrene Kilometer
177 Stunden im Sattel
29.253 Höhenmeter
Strava Ride Statistik 2021
130 Fahrten
3.022 gefahrene Kilometer
194 Stunden im Sattel
22.145 Höhenmeter
Strava Ride Statistik 2020:
152 Fahrten
3.503 gefahrene Kilometer
228 Stunden im Sattel
41.234 Höhenmeter
Ride Highlights
Bike Republik Sölden, Kronplatz Bike Park, Sellaronda, Tamarancho Trail, Repack Downhill, 3-Länder Endurotrails, Wasgau Bikemarathon, Bikeregion Saalbach Hinterglem, Überfahrung des Madritschjoch, Sülden-Ortler, Monti Sibillini, Bikepark Serfaus-Fiss-Ladis, Bikepark Leogang, Bikeregion Saalfelden, Green Hill Bikepark, Bikepark Winterberg, Bikepark Beerfelden, Bikepark Großer Feldberg, Laubritter Ride Miltenberg, San Francisco Embarcadero-Presidio-Golden Gate-Sausalito
Schraubererfahrung
von 1988 – 1997 (nach der Schule und in den Ferien – ich war jung und brauchte das Geld für Biketeile!)
- Fahrradgesellschaft, Offenbach
- Pietro Wetzel, Frankfurt
- Bikeland 262, Offenbach
- Bike Syndikat, Frankfurt
- Montimare, Frankfurt,
- 2015: Biketopia Community Workshop, Berkeley,CA
Fahrradkurier
in 1992 – 1993 (nach der Schule und in den Ferien – s.o.)
Speed Kurier, Frankfurt
FBX Fahrradkurier, Frankfurt
Teilnahme an der 1sten Weltmeisterschaft der Fahrradkuriere 1993 in Berlin




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